Den eneste realistiske muligheten til å finansiere parkeringsplassene som politikerne ønsker lagt under jorda, er parkeringsavgift. Enig eller uenig? Si din mening i kommentarfeltet under saken!
Folk flest opplever det som stadig vanskeligere å finne ledig parkeringsplass i sentrum av Stjørdal. Nå reagerer også de som driver butikker. Næringsdrivende langs Søndre gate har søkt kommunen om å få innføre tidsbegrenset parkering langs hele gata. Og rådmannen anbefaler stjørdalspolitikerne å si ja til tidsbegrensingen i formannskapet på torsdag.
I søknaden skriver de næringsdrivende at parkeringsplassene langs Søndre gate nå i stadig større grad blir opptatt av biler som står hele dagen. Pendlere som tar buss og tog til Trondheim om morgenen, parkerer fritt i Søndre og andre plasser i sentrum. Også folk som jobber i sentrum, lar bilen stå hele dagen.
Kunder som kommer for å handle i butikkene, får stadig større problemer med å finne ledig parkeringsplass. Det liberale parkeringsregimet i Stjørdal skulle være et konkurransefortrinn i kampen om kundene. Mye tyder på at det frie parkeringsregimet er i ferd med å virke mot sin hensikt. Det er for liten sirkulasjon på parkeringsplassene.
I vår vedtok kommunestyret med stort flertall å innføre tidsbegrenset parkering på de store kommunale P-plassene i sentrum av Stjørdal. Rådmannen fikk fullmakt til å ansette kommunale parkeringsbetjenter som skal håndheve det nye parkeringsregimet.
Stjørdalspolitikerne ønsker nemlig å prøve å regulere parkeringen med mild hån før de eventuelt tar skrittet fullt ut og innfører parkeringsavgift også i Stjørdal. For tidsbegrensing er første skritt i retning av parkeringsavgift. Alt tyder på at parkeringsavgift bare er et spørsmål om tid, også i Stjørdal.
For kommunestyret har vedtatt en sentrumsplan som betyr mer fortetting i sentrum av Stjørdal. Parkeringskaoset vil bare bli større etter hvert som plasser der vi får parkere i dag, blir bygget ut.
Politikerne har vedtatt å selge brannstasjonstomta mellom Johnsen Bakeri og Posten, og deler av parkeringsplassen mellom Torgkvartalet og Bunnpris, til utbyggingsformål for å skaffe penger i kommunekassa. Og det er stort flertall for å bygge kulturhus og park på Husbyjordet.
Utbyggingsplanene vil fjerne svært mange av parkeringsplassene i sentrum som foreløpig står til fri avbenyttelse. Sentrumsplanen forutsetter at mye av parkeringen i sentrum av Stjørdal skal skje under jorda i framtida. Det har konsekvenser:
Det koster penger å bygge parkeringshus og parkeringskjellere. Kommunens parkeringsfond er bare på 2,5 millioner kroner. Fondet monner lite. Den eneste realistiske muligheten til å finansiere parkeringsplassene som politikerne ønsker lagt under jorda, er parkeringsavgift.