Dette er et debattinnlegg i anledning trafikksikkerhet og ulykken ved Kiwi Holmen på Kvislabakken 08.mai:
Vi i styret til velforeningene Juløya og Søndre Kvislabakken vil her peke på store utfordringer ved trafikkbildet på Kvislabakken. Sykkelulykken i Vassbygdvegen på Kvislabakken i går 8. mai er en viktig påminnelse om at vegen ikke bare er gjennomfartsvei til Vikanlandet og Vassbygda, men også barnehage- og skoleveg gjennom et stort boligområde.
Ulykke mellom syklist og bil – tenåring sendt til sykehus
Området er attraktivt for barnefamilier, med Kvislabakken barneskole, Tangmoen fotballstadion, flere lekeplasser og to barnehager, Medbroen gårdsbarnehage og Kvislabakken barnehage. Ungdomsskoleelever sykler og går inn til ungdomsskolene Stokkan og Halsen. Det er altså mange myke trafikanter som ferdes i området. Kvislabakken har som vestlige del av «Flata» alle muligheter for at både store og små kan komme seg rundt uten bil i byen.
Alle detaljer rundt ulykken som skal ha skjedd mellom syklist og bilist på fotgjengerfelt ved Kiwi Holmen er ikke klarlagt i skrivende stund. Som beboere på Kvislabakken ser vi at noe må gjøres.
Vi mener at veiene på Kvislabakken ikke gir gode nok forhold for å ferdes på som myk trafikant. Det er for eksempel ikke etablert en ordentlig gang- og sykkelvei gjennom Kvislabakken, flere steder mangler det fotgjengerovergang og/ eller oppmerking og skilting. Gang- og sykkelveien fra sentrum stopper plutselig ved Kiwi Holmen, midt på losseplassen til nærbutikken. Når store lastebiler kommer med varer til nærbutikken må gående ut i den sterkt trafikkerte Vassbygdvegen. Busstoppet på motsatt side har ikke fortau inn til seg. Det er ingen fotgjengerovergang til Severin Broens gate her. Vassbygdvegen har 40-sone nesten hele veien på flata, og er ikke forkjørsvei. Det at den ikke er forkjørsvei er det mange som ikke får med seg. Vikeplikten for småveiene brytes mange ganger daglig.
«Noen vil sikkert kalle dette ansvarsfravikelse, men i beste fall vil jeg kalle det dårlig planlegging»
Det blir ikke mindre folk her, tvert imot, nå bygges mer enn 50 nye boenheter ved Gråbrek mølle, uten at det gjøres noe for å ta grep for ferdsel blant de som ikke kjører bil. Hvorfor er det ikke fokusert på tilrettelegging av bedre løsninger for ferdsel i vårt nærområde?
Vi oppfordrer kommune og fylket til å komme på banen og presentere gode løsninger til oss, hvordan kan vi sammen gi barn og unge et trygt ferdselsmiljø til og fra barnehage, skole og i fritid.
På vegne av